Baggerschepen maken gebruik van modderpompen, dit zijn onzuiverheidspompen. Op basis van de structurele kenmerken van hun waaiers, zoals gelijke inlaat- en uitlaatbreedtes en doorgaans 3-5 bladen, hebben bedrijven hun focus verlegd naar het verbeteren van de baggerconcentratie, omdat, vanuit een alomvattend voordeelperspectief, de economische voordelen van het verhogen van de zuigconcentratie van de modderpomp met 5% ruimschoots opwegen tegen de kostenbesparingen door de efficiëntie met 5% te verhogen.
Bovendien is het realiseren van het eerste minder moeilijk dan het realiseren van het laatste, gezien het toch al hoge rendement van de huidige modderpompen. Om de baggerefficiëntie verder te verbeteren en de zuigconcentratie van de modder te vergroten, ontstond het idee om de modderpomp uit de machinekamer te halen en op de snijkop te installeren, zo dicht mogelijk bij de zuiginlaat. Hierdoor kan de onderwatermodderpomp, onaangetast door cavitatie, een hogere zuigconcentratie bereiken.